Variable Speed Drive (VSD) aka. INVERTER Juli 2, 2008
Posted by bayupancoro in Electric fo Dummies, bayu pancoro, electric, listrik.Tags: AC Drive, Inverter, Speed Controller, Variable Frequency Drive, Variable Speed Drive, VFD, VSD
trackback
Aplikasi variable speed banyak diperlukan dalam industri. Jika sebelumnya banyak dipergunakan system mekanik, kemudian beralih ke motor slip/ pengereman maka saat ini banyak menggunakan semikonduktor. Tidak seperti softstarter yang mengolah level tegangan, inverter menggunakan frekuensi tegangan masuk untuk mengatur speed motor. Seperti diketahui, pada kondisi ideal (tanpa slip)
RPM = 120 . f
P
Dimana:
RPM : Speed Motor (RPM)
F : Frekuensi (Hz)
P : Kutup motor (pole)
Jadi dengan memainkan perubahan frekuensi tegangan yang masuk pada motor, speed akan berubah. Karena itu inverter disebut juga Variable Frequency Drive.
Prinsip kerja inverter yang sedehana adalah :
- Tegangan yang masuk dari jala jala 50 Hz dialirkan ke board Rectifier/ penyearah DC, dan ditampung ke bank capacitor. Jadi dari AC di jadikan DC.
- Tegangan DC kemudian diumpankan ke board inverter untuk dijadikan AC kembali dengan frekuensi sesuai kebutuhan. Jadi dari DC ke AC yang komponen utamanya adalah Semiconduktor aktif seperti IGBT. Dengan menggunakan frekuensi carrier (bisa sampai 20 kHz), tegangan DC dicacah dan dimodulasi sehingga keluar tegangan dan frekuensi yang diinginkan.
Untuk pemasangan inverter sebaiknya juga dipasang unit pengaman hubung singkat seperti Seconductor Fuse atau bisa juga Breaker. Ini seperti pada pemasangan softstarter hanya saja tanpa contactor bypass.
Pengontrolan start, stop, jogging dll bisa dilakukan dengan dua cara yaitu via local dan remote. Local maksudnya adalah dengan menekan tombol pada keypad di inverternya. Sedangkan remote dengan menghubungkan terminal di board control dengan tombol external seperti push button atau switch. Masing masing option tersebut mempunyai kelemahan dan keunggulan sendiri sendiri.
Frekuensi dikontrol dengan berbagai macam cara yaitu : melalui keypad (local), dengan external potensiometer, Input 0 ~ 10 VDC , 4 ~ 20 mA atau dengan preset memori. Semua itu bisa dilakukan dengan mengisi parameter program yang sesuai.
Beberapa parameter yang umum dipergunakan/ minimal adalah sebagai berikut (istilah/nama parameter bisa berbeda untuk tiap merk) :
- Display : Untuk mengatur parameter yang ditampilkan pada keypad display.
- Control : Untuk menentukan jenis control local/ remote.
- Speed Control : Untuk menentukan jenis control frekuensi reference
- Voltage : Tegangan Suply Inverter.
- Base Freq. : Frekuensi tegangan supply.
- Lower Freq. : Frekuensi operasi terendah.
- Upper Freq. : Frekuensi operasi tertinggi.
- Stop mode : Stop bisa dengan braking, penurunan frekuensi dan di lepas seperti starter DOL/ Y-D.
- Acceleration : Setting waktu Percepatan.
- Deceleration : Setting waktu Perlambatan.
- Overload : Setting pembatasan arus.
- Lock : Penguncian setting program.
Jika beban motor memiliki inertia yang tinggi maka perlu diperhatikan beberapa hal dalam acceleration dan deceleration. Untuk acceleration/ percepatan akan memerlukan torsi yang lebih, terutama pada saat start dari kondisi diam.
Pada saat deceleration/ perlambatan, energi inertia beban harus didisipasi/ dibuang. Untuk perlambatan dalam waktu singkat atau pengereman, maka energi akan dikembalikan ke sumbernya. Motor dengan beban yang berat pada saat dilakukan pengereman akan berubah sifat menjadi “generator”. Jadi energi yang kembali ini akan masuk ke dalam DC Bus Inverter dan terakumulasi di sana karena terhalang oleh rectifier. Sebagai pengamanan, inverter akan trip jika level tegangan DC Bus melebihi batas yang ditoleransi.
Untuk mengatasi tripnya inverter dalam kondisi ini diperlukan resistor brake. Resistor brake akan membuang tegangan yang lebih dalam bentuk panas. Besar kecilnya resistor brake ini sangat tergantung dengan beban dan siklus kerja inverter.
what a great blog…
membantu sekali, thank u so much..
Sama sama …..
Terima kasih jika merasakan manfaatnya.
artikel bagus yang sangat membantu.
Tapi adakah manfaat lain dari pemakaian VSD selain mengubah kecepatan motor? Trims sebelumya.
Ada, dan saat ini menjadi isu utama di dunia industri. Yaitu VSD sangat membantu untuk Saving Energy.
Trims
VSD, saya pernah menggunakan sebuah alat yang kerjanya berdasarkan vsd ini untuk menggerakkan pompa atau lebih tepatnya electrical submarine pump atau esp.
VSD ini saya gunakan untuk mengontrol arah putar pompa dengan mengikuti frekuensi yang kita kehendaki, sehingga kerja pompa tidak langsung ekstrim berat, hal ini dikarenakan ingin men-start up esp yang sudahlama tidak dijalankan.
## Aplikasi VSD pada pompa memang sangat bagus dari sisi kinerja pompa dan saving energynya. Untuk aplikasi submersible hati hati dengan panjang kabelnya. Kabel konduktor antara VSD dan motor ada batas maksimalnya.
mas bayu.. blog nya sangat membantu saya… betul pemasangan inverter/vsd akan mengakibatkan hemat energy..
besar kecilnya saving energy, ditentukan oleh pengaplikasian inverter di sistem apa terlebih dl..
yang terasa sangat besar saving biasanya pada aplikasi fan n pump..
bkn seperti sistem2 yang membutuhkan torsi konstan..
salam kenal dari saya mas bayu..
## Terima kasih atas tanggapannya.
Mas, ada info tentang trafo khusus yang dipasang sebelum masuk ke VSD gak? yang biasanya digunakan untuk meredam harmonik yang dihasilkan VSD, biar tidak terlalu berpengaruh besar ke sistem kelistrikannya..
Makasih banyak infonya
## Ada. Biasanya ini optional, kalau ingin pasang ya tinggal request ke penjualnya saja (biasanya indent).
Mas bayu.. Minta pertolongannya..
Bbrapa hari yg lalu ada trouble.. Motor 15kw 380v. Saya running pake inverter.. Mslhnya arus yg ke mtr ga imbang, selisihnya 1 ampere.. Terminal
U : 10,1 amp,
V : 11,2 amp,
W : 10,2 amp.
Untk tegangan antar terminal imbang, saya lupa nominalnya..
Padahal sdh saya cek igbt nya normal.. Yg mau saya tanyakan apakah itu normal antar terminal kluarannya selisih 1ampere? Mtr dirunning belum tanpa beban mas.. Kiranya ada indikasi krusakan dimn?
Oh ya mas saya boleh minta no hp nya?
Ini no hp saya 085228950035
Id ym : arya_525
Terima kasih sebelumnya..
## Trims. Motornya OK? Panjang kabel ?
bagaimana sistem kerja inverter untuk bisa saving energi pada saat full speed(50hz/sama dengan star delta)dan berapakah nominal savingnya
##
Kalo aplikasi full speed saving energy kecil sekali.
alow mas bayu, saya anak te unibraw jg lo, klo vsd altivar 61 keluaran scheneider punya referensinya ga mas,thanx
Wah sorry mas, kalo untuk Altivar saya belum pernah dan nggak punya refference. Tapi saya kira sama saja untuk aplikasi aplikasi yang sederhana. Ma’af nggak bisa support.
Dear Bapak Bapak,
Maaf pAk Moderator,
Perkenalkan saya Alexius Dk,
Saya akakn bantu untuk Bpk.hikmatullah kalomau mencari aplikasi untuk VSD Schneider.
mulai dari tipe lama dan baru, saya ada wiring aplikasinya.
silakan bapak japri ke saya.
alexius.krisnanto@gmail.com
Thank you.
Alexius.
siap membagi ilmu ttg VSD dan SS
mau nanya kenapa motor slippering tidak bisa pakai vsd.
# Belum pernah nyoba slipring distart dengan inverter. Tetapi sempat bertanya ke beberapa agen merk mereka sanggup kok untuk membuat starter motor slipring dengan inverter. Seharusnya dengan menghubung singkat jalur slipring/ resistor, motor akan seperti motor sangkar biasa.
mas bayu bikin postingan masalah servomotor dunk, klo bisa yang dipake pada EMV (Electric Motor Valve)
mas pancoro saya masih awam neh about inverter.kalo output dari inverter itu berupa tegangan ac atau dc?
terima kasih jawabannya
AC dong…! Inverter ” dari DC ke AC”. trims kunjungannya.
Hai mas pancoro.
Salam kenal ya.
Saya erwin di lampung.
Boleh tanya sedikit gak. Saya ada masalah sedikit dengan inverter. saya punya motor 1 hp 1 phase, kemudian saya mau bikin variable speed agar bisa diatur cepat lambat putaran dengan input power 220v 1 phase. gimana ya mas caranya, atau ada referensi merk atau inverter tipe apa. saya dengar katanya motor yang dipakai harus 3 phase ya. Terus saya juga mau pasang tachometer di mesin untuk melihat motor berputar di rpm berapa? alatnya bisa dibeli dimana ya mas. Thanks infonya
salam
Erwin
Apakah inverter dapat dipakai pada aplikasi eskalator?? Setau saya ada eskalator otomatis yang bergerak ketika ada orang melewati. Kalau tidak ada orang, maka eskalator tersebut akan berhenti. Tentu saja dengan nyala-matinya eskalator akan membutuhkan energi lebih banyak. Apakah aplikasi inverter dapat digunakan pada eskalator shg energi dapat dihemat?? Ada referensi link kah??
Bisa saja, sepertinya sekarang sudah pada pake inverter.
aloo mas…..saya mau nanya..
batas maksimal kabel kondukdor antara VSD dan motor tu berapa ya mas????
trims
fungsi Line Choke serta EMC Filter itu untuk apa ya?
blog yang bagus. saya sering membuat aplikasi inverter untuk saving energi pompa dan fan. kalo ada yang butuh boleh japri ke saya. nizar.alamsyah@multijm.com
>> Ok, noted. Thx
Blog yg bagus, untuk tukar informasi VSD,kalau bisa lebih dikembangkan lagi..kalau saya boleh ikutan mungkin kita bisa sharing disini ya mas.
thq
>> Terima kasih atas apresiasinya.
Silakan jika mau membagi informasinya untuk di post di blog ini. Terima kasih sebelumnya.
Mantap ni info bisa buat tambah ilmu dikit?
>> Trims
Maaf mas bayu..kalau boleh saya komentari pertanyaan mas yudo soal Line choke & EMC Filter. Kalau setahu saya :
1. Line choke berfungsi memperbaiki kwalitas tegangan yg masuk ke dlm VSd (HarmonicFilter)
2. EMC filter berfungsi mengurangi pengaruh electromagnetic interferen yg dihasilkan oleh VSD itu sendiri maupun pengaruh dari jala supply.
Semoga terjawab.
Mas tolongdong minta rangkaian lengkap inverter IGBT, sama nilai komponennya, saya lagi nyusun TA
memang VSD banyak diperlukan silahkan lihat http://www.powtran.web.id, support yang bagus dari supplier VSD sangat diperlukan.
>> Trims.
salam kenal,
thanks nih untuk info teman2. Senang bisa bertemu dengan teman seprofesi.
>> Trims, atas apresiasinya
apakah motor yang dipergunakan adalah motor listrik biasa /umum? apakah rangkaian tersebut ada yang di jual jadi ( tnp hrs merangkai dulu)?
terima kasih infor nya
>> Trims. Pakai motor biasa dan alatnya emang di jual unit.
mas saya bisa minta tolong dikirimi data pengaturan VSD untuk handling pompa mas?? terima kasih..ke alamat email Berlinov_DeMoelis@yahoo.com
Saya sangat tertarik dengan pemanfaatan VSD di dunia industri…mohon bantuannya..terima kasih..
mas saya ingin skema rangkaian dan komponen apa saja yang diperlukan bila kita membuat inverter dengan daya 1000 watt ke atas, atas perhatiannya saya ucapkan terima kasih.
>> Waduh, setau saya komponen vitalnya ya IGBT, SCR, Cap Bank, dan board controll… , Sorry kalo ga bisa bantu.
salam mas saya bisa minta tolong dikirimi data pengaturan VSD sama programming nya egak….saya pkai programing 8051…tq mas
ni alamat email saya wormunimap@gmail.com..makasih mas
>> Wah, ini saya nggak ngerti maksudnya. Programnya kan udah ada di unitnya. Sorry ga bisa bantu.
ora bakal rugi lo mas, shodaqoh ilmu…………
>> Trims
wow makin ramai aja nich…. thanks info2nya